{"id":1127,"date":"2019-07-18T19:29:29","date_gmt":"2019-07-18T17:29:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.einsiedeln.bike\/cms\/?page_id=1127"},"modified":"2020-06-28T17:47:57","modified_gmt":"2020-06-28T15:47:57","slug":"zuerich-einsiedeln-sihlroute","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.einsiedeln.bike\/cms\/streckentouren\/zuerich-einsiedeln-sihlroute\/","title":{"rendered":"Z\u00fcrich &#8211; Einsiedeln (Sihlroute)"},"content":{"rendered":"\t\t<div id=\"maps-marker-pro-1f7fe8d7\" class=\"maps-marker-pro\" style=\"width: 100%;\">\n\t\t\t<div id=\"mmp-map-wrap-1f7fe8d7\" class=\"mmp-map-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div id=\"mmp-panel-1f7fe8d7\" class=\"mmp-panel\"><\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div id=\"mmp-map-1f7fe8d7\" class=\"mmp-map\" style=\"height: 480px;\"><\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div id=\"mmp-chart-wrap-1f7fe8d7\" class=\"mmp-gpx-chart-wrap\" style=\"height: 100px;\"><\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\n<p><a href=\"https:\/\/www.einsiedeln.bike\/cms\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/zuerich-einsiedeln-mtb.gpx\"><i class=\"wp-svg-safari safari\"><\/i> GPX-Download<\/a><\/p>\n<p>Die Sihlroute von Z\u00fcrich nach Einsiedeln folgt weitgehend dem Flussverlauf der Sihl und verl\u00e4uft somit weniger direkt als die unten verlinkte asphaltierte Schnellroute, bietet daf\u00fcr landschaftliche Leckerbissen und historische Zeitzeugen welche die Mehrkilometer bzw. H\u00f6henmeter mehr als kompensieren.<\/p>\n<p>Gleich hinter dem Z\u00fcrcher Hauptbahnhof verschwindet die Sihl im Untergrund, entsprechend einfach ist es, richtig in die Route einzuf\u00e4deln. Die ersten 19 Kilometer der Tour (bis Sihlbrugg Station) sind im \u00fcbrigen identisch mit der Veloland Schweiz Route 94. Wir rollen alles auf Radwegen in s\u00fcdlicher Richtung und verlassen die Grossstadt durch die Allmend Brunau. Gut signalisiert geht es durchs Sihltal, mal linksseitig, mal rechtsseitig der Sihl, wir durchqueren Adliswil und erreichen Langnau am Albis. Hier liegt der Tierpark Langenberg unweit der Strecke.<br \/>\nNach Langnau-Gattikon tauchen wir in den &#8222;unbewohnten&#8220; Teil des Sihltals ein, wir passieren 2 Campingpl\u00e4tze und den Wildnispark Sihlwald\/Z\u00fcrich, wer Zeit hat dem sei ein Stop im Besucherzentrum sehr zu empfehlen (mit etwas Gl\u00fcck lassen sich hier Biber beobachten). Weiter gehts nach Sihlbrugg Station, ab hier geht die Route f\u00fcr einige Kilometer in einen gut fahrbaren Trail \u00fcber. Ein knackige Steigung k\u00fcndet Sihlbrugg an, wo wir kurz in die vielbefahrene Hirzelstrasse einbiegen. Erfreulicherweise ist hier Radfahren auf dem Trottoir explizit erlaubt. In der starken 90-Grad-Linkskurve verlassen wir die Hauptstrasse bereits wieder und rollen stark abfallend zur Sihl hinunter.<br \/>\nNun folgt ein landschaftlich sehr reizvoller Abschnitt. Wir passieren die historische Holzbr\u00fccke &#8222;Babenwaag&#8220;, sie wurde um 1850 f\u00fcr damals 30&#8217;000 Franken konstruiert und stand beim Kreisel Sihlbrugg \u00fcber die Sihl, wo sie den Kanton Z\u00fcrich mit dem Kanton Zug verband. Nachdem Neubau der Br\u00fccke wurde die &#8222;Babenwaag&#8220; im Jahre 1960 rund 3 Kilometer flussaufw\u00e4rts wiederaufgebaut und findet seither hier eine neue Verwendung. Rund zwei Kilometer sp\u00e4ter folgen drei unbeleuchtete, kleine Tunnels, wer eine Velolampe montiert hat ist hier klar im Vorteil, denn die Tunnels sind durchaus befahrbar. Wem es zu dunkel, zu nass oder zu eng ist, der kann dem Umgehungspfad folgen.&nbsp; Die Tunnels wurden Ende des 19. Jahrhunderts als Teil des Wasserversorgungs-Systems der Stadt Z\u00fcrich gebaut. Nach dem letzten Tunnel \u00f6ffnet sich die Landschaft und wir erreichen eine idyllische Lichtung, die Sihlmatt, wenig sp\u00e4ter f\u00fchrt uns die folgende Br\u00fccke auf die andere Sihlseite, wo wir gleich rechts in einen ufernahen Trail einbiegen. Ab dem folgenden Elektrizit\u00e4tswerk verl\u00e4sst die Route vor\u00fcbergehend den direkten Flussverlauf und steigt auf Asphalt kurzzeitig an. Bei der Finsterseeebrugg erreichen wir nochmals den das Sihlufer, welches wir jedoch in der N\u00e4he von H\u00fctten aus topographischen Gr\u00fcnden erneut verlassen.<br \/>\nWir durchqueren die Gemeinde Schindellegi, nach dem Chaltenboden gehts ein weiteres Mal \u00fcber die Sihl, anschliessend folgt ein sehr steiler Anstieg in Richtung Etzel, doch der einmalige Ausblick auf den gesamten Z\u00fcrichsee entsch\u00e4digt f\u00fcr die Strapazen. Die letzten 10 Kilometer der Route sind durchgehend asphaltiert, nach der \u00dcberquerung der Teufelsbr\u00fccke bei Egg folgt ein letzter Anstieg, ehe sich der Ausblick ins Sihlhochtal und auf den Sihlsee \u00f6ffnet. Von Norden her rollen wir via Etzelstrassen nach Einsiedeln ein.<\/p>\n<p>Selbstverst\u00e4ndlich kann diese Strecke problemlos in umgekehrter Richtung gefahren werden (ca. 380 Hm).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Wundersch\u00f6ne Route von der Grossstadt durch das wild-romantische Sihltal nach Einsiedeln.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1132,"parent":267,"menu_order":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"_seopress_robots_primary_cat":"","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","dwc-title":[""],"dwc-content":[""],"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[41],"class_list":{"0":"post-1127","1":"page","2":"type-page","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"category-mountain-bike","7":"tag-zuerich"},"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.einsiedeln.bike\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1127","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.einsiedeln.bike\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.einsiedeln.bike\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.einsiedeln.bike\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.einsiedeln.bike\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1127"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/www.einsiedeln.bike\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1127\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1146,"href":"https:\/\/www.einsiedeln.bike\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1127\/revisions\/1146"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.einsiedeln.bike\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/267"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.einsiedeln.bike\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1132"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.einsiedeln.bike\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1127"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.einsiedeln.bike\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1127"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.einsiedeln.bike\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1127"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}